Модуль комфорта форд фокус 2 где находится
Перейти к содержимому

Модуль комфорта форд фокус 2 где находится

  • автор:

Вопрос — как снять блок комфорта?

Всем привет.
Есть у нас (на фокусах) под обшивкой двери вот такой черный блок, который отвечает за регулировку зеркал, стеклоподъемники, блокировку двери и ее концевик.
В общем судя по всему у меня он накрылся, но я не понял как его снять.
Крепится он на пластик рядом с мотором стеклоподъемника.
Сам блок вроде разборный.

Фото в бортжурнале Ford Focus II Sedan

Вопрос, как его снять? С лицевой стороны понятно, отогнул пластик и все, а сбоку он как то непонятно закреплен, опасаюсь сломать…
Если купить другой, то нужно ли его «прописывать» в прошивке?

Гугл говорит как и где купить, новый и БУ…
но как снять не нашел…

Собственно проблема в том, что дверь перестала закрываться/открываться с пульта, работает только водительский стеклоподъемник, и только водительское зеркало управляется…
Кнопка блокировки задних стеклоподъемников не работала и подсветка.
Сейчас подсветка начала работать, и кнопка блокировки тоже, но остальное в чувство не пришло…
Ну и кнопка стеклоподъемника водительского тоже работает не полностью.
Стекло поднимается только в позиции 1 (пока держишь) в позиции 2 (нажал и закрылось само) не работает…

Предохранители, если я те смотрел, живые…
В сервисе сказали что проводка жива, но продиагностировать блок не могут -_-
Т.к. времени и лишних денег ездить по сервисам у меня особо нет, и менять все подряд тоже не хочется, хочу снять этот блок, многие говорят о том, что в него попадает влага и гниют дорожки/ножки внутри.

GEM блок и его функции

4 года

Народ, покопавшись на форуме и почитав «руководство для станций тех. обслуживания» (нашел здесь же) задался вопросом: какие ф-ции GEM можно активировать без использования WDS?
Насколько я понял, штатные ф-ции GEM в себя включают:

а) «состояние ремней безопасности» (судя по форуму, на РусФокус не реализовано);
б) звуковой сигнал о «включенных фарах» (думаю, есть у всех);
в) звуковой сигнал «предупреждение о движении задним ходом»,;
г) звуковой сигнал «неполное закрытие дверей» (см. п. б);
д) «запирание дверей при начале движения (есть в ФАКах);
е) звуковой сигнал «ключ в замке зажигания»;

��

Последний пункт может быть особенно полезным… (сам пару раз оставлял ключ в замке зажигания , но т.к. дело было в американской провинции, обошлось без ненужных звонков и нервотрепки)

Справочник темы:

GEM, блок управления, компьютер, ГЕМ, мозги, блок

7 фев раля 2006
GEM блок и его функции
108,5K
просмотров
64
участника
292
сообщения
8 фев раля 2006

у меня такая беда: отключается ряд функций а именно: сигнал открытых дверей звуковой и на панели, прерывистый режим работы щеток стеклоочистителя, обогрев заднего и переднего стекла, фонарь освещения салона. Все это вырубается одновременно, но не сразу, а после некоторой работы двигателя. Причем так: сначала откл., потом может включиться ..и так несколько раз пока не вырубится окончательно. Самое ИНТЕРЕСНОЕ это каким-то образом связано с GEM, т.к. как только его снимешь, а потом поставишь — все восстанавливается, затем см. выше. Поставил новый — такая же история. Что может быть?

8 фев раля 2006
не знаю, не специалист.
max_470

11 дек абря 2010

начала шалить электрика. ковырялись на сервисе, суть такая — гем блок воет. если из него вытащить реле отвечающее за салонный свет — успокаивается и все работает нормально, но салонного света нет. обратно ставлю — воет на заведенной машине. новый блок у официалов со всеми функциями 11 тыщ. немало блин . может кто сталкивался ?

24 апр еля 2010
max_470
Сталкивался несколько раз. Гем-блок под замену.
max_470
27 апр еля 2010
эх. будем искать блок. хочется продолжить пользованием автомобилем. а без света как-то стремно
max_470
6 мая 2010

покопался с этим блоком. если вставить реле салонного света и завести мотор — блок выть начинает. если вытащить и завести — все тихо. это че такое? диагностируется как то?

MATOLA
6 мая 2010
max_470
А не проще его на разборке купить?
max_470
6 мая 2010

MATOLA
надо пошукать. просто в суровом Челябинске знаю ток две разборки. не думаю, что там велик выбор таких вещей

toocool3

10 дек абря 2010

Снимаем блок, разбираем основательно, прочищаем все контакты спереди и сзади платы спиртом, остаток спирта можно разбавить и выпить . Далее пропаиваем всю плату (паяем даже те контакты которые выглядят хорошо) и собираем назад. Ставим и все работает. На двух фокусах делал все норм

max_470
12 дек абря 2010

хм. так то дельно )а под гем блоком понимают блок управления цз, который висит над блоком управления двигателем. а как насчет платы монтажной в салоне и блока PCM центрального тайймера? тоже чистить?

masteryoda
18 мар та 2011
toocool3:

Он точно разбирается до плат? какой именно блок имеется ввиду — тот что в салоне или под капотом?
toocool3
18 мар та 2011
masteryoda
Тот что в салоне рядом с предохранителями
Vovan_mail
18 мар та 2011
masteryoda
а в чем у тебя проблема что ты его собрался курочить?
Vovan_mail
18 мар та 2011

masteryoda
Ну по америкосам и европейцам вроде гем модуль и подсветка панели приборов вообще не завязана. Подсветка берется с переключателя освещения с реостата (электронного) находящего на блоке переключения. Что то новое с первым то фокусом творится)))

max_470
16 мая 2011
каким то чудом все заработало..жесть. ниче не трогал — освещение плавное заработало, все приборы.
27 мая 2011
toocool3:

Вот тоже столкнулся с косяками в работе модуля GEM. Разобрал пластмассовый корпус и достал плату. Оказывается не так там все просто — сама плата состоит из двух частей (две платы на расстоянии в сантиметр друг от друга и по периметру пропаяна ножками).
Нашел на плате ножки, у которых был плохой контакт и они почему то были слегка окислены. Так вот чтобы их пропаять — нужно сначала разъединить две половинки платы (распаять ножки) а уж потом пропаивать контакты. Ножек этих порядком 150шт, так что для тех кто не на ты с паяльником — лучше туда не лезть (это про меня).
Решил попробовать обмануть судьбу — пошел в магаз и купил спрей (что то типа для улучшения токопроводности). Почитал рекомендации по применению — странная какая то жидкость, с одной стороны предотвращает возникновение к.з улучшает изоляцию — с другой стороны улучшает токопроводность (какой то абсурд и противоречие) — ну в общем чудо не произошло, ищу кто займется пропайкой контактов.

toocool3
27 мая 2011

VK616
Ну это да, чтоб пропаять надо немножко попатеть. Сначала все распаять отсосом (удобнее оплёткой, кто знает тот поймет) Далее немного зашкурить контакты, обработать восковой канифолью которая применяется для паяния мобильников, у кого имеется паяльная станция то можно аккуратно прогреть по всему периметру, далее пропаять поточечно паяльником. Да уж, навыки паяния нужны не слабые судя по моему описанию )))
Жил бы ты в Москве, не отказал бы в помощи

Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

1 год

Как бы то ни было, каждому, кто когда либо вставал на тернистый путь добавления в свой фокус как либо штатных опций доводилось сталкиваться с отсутсвием \ присутствием необходимых проводов и разъёмов той или иной проводки своего автомобиля. И каждый заранее хочет знать на что ему можно расчитывать, а что придётся добалять и доделывать. А ведь если систематизировать имеющуюся информацию, то жить станет проще. Не стесняемся описываем свои проводки что в них было чего не было.
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или «3 весёлых буквы»
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт

первые 5 копеек.
Рестайловые подтопедные проводки:

XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.

есть:
— климат (разъёмы печи образца до 2010 г.в)
— обогрев сидений
— обогрев лобового
— стыковочный разъём с потолочной проводкой старого образца
— круиз контроль
— разъём проводки подлокотника с проводами под преобразователь 220\12
— плафоны подсветки ног
нет:
— разъём LCM модуля автокорректора
— разъём блока Novero
— отключение ESP

FRA встречается на машинах 2010 г.в.

есть:
— климат (разъёмы печи образца до 2010 г.в)
— обогрев сидений
— обогрев лобового
— стыковочный разъём с потолочной проводкой старого образца
— круиз контроль
— разъём LCM модуля автокорректора
— разъём блока Novero
— отключение ESP
— разъём проводки подлокотника с проводами под преобразователь 220\12
— плафоны подсветки ног

FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.

есть:
— климат (разъёмы печи образца после 2010 г.в)
— обогрев сидений
— обогрев лобового
— стыковочный разъём с потолочной проводкой нового образца
— круиз контроль
— разъём LCM модуля автокорректора
— разъём блока Novero
— отключение ESP
— разъём проводки подлокотника с проводами под преобразователь 220\12
— плафоны подсветки ног

есть:
— кондиционер (разъёмы печи образца с 2010 г.в)
— обогрев сидений
— обогрев лобового
— стыковочный разъём с потолочной проводкой нового образца
— круиз контроль
— разъём проводки подлокотника с проводами под преобразователь 220\12
— плафоны подсветки ног
нет:
— разъём LCM модуля автокорректора
— разъём блока Novero
— отключение ESP

есть:
— кондиционер (разъёмы печи образца до 2010 г.в)
— обогрев сидений
— обогрев лобового
— стыковочный разъём с потолочной проводкой старого образца
— круиз контроль
— разъём проводки подлокотника с проводами под преобразователь 220\12
нет:
— разъём LCM модуля автокорректора
— разъём блока Novero
— отключение ESP

Добавлено ноябрь 2022.
На проблемы с электрикой может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора.
Проверить легко, она греется.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Справочник темы:

электрика, электроника, проводка, глюк электроники, маркировка проводов, маркировка разъемов

сфинкс
11 сент ября 2011
Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки
797,8K
просмотров
1,1K
участников
4,8K
сообщений
Caxapff2

17 мар та 2013

focus980:

не мог бы подсказать как просушить самому можно. точно такая же ситуация случилась вчера. все тоже и я уверен что вода попала, могу я сам как то это устранить? либо блок снять либо как то просушить?? спасибо за помощь)

1МихаНик1
18 мар та 2013

Всем привет! Форд Фокус 2 дорестайлинговый. Проблема: Глушишь машину, выключатель наружнего освещения переключаем на 0, всё гаснет кроме ближнего света. Мучал и крутил его сегодня по всякому, но ближний так и горит собака. Пришлось из блока предохранителей рвать две пятнашки ближнего, чтоб не сел АКБ. Какие мысли, Господа? Неужели это пресловутый GEM накрылся? Машина две недели у меня, а приключений уже навалом))) То на второй день новёхонькие номера хулиганы спёрли, теперь с вечным светом ближним маюсь.
Посоветуйте чего NEW OWNERу =)))

Caxapff2
18 мар та 2013
Caxapff2:

все обошлось ))) снял блок под бордачком, вытащил чуток, включил климат на максимум в ноги и грел в течение часа. блок видимо высох неисправность исчезла ))) кстати когда вода попала, машина не закрывалась на кнопку на ключе. теперь все в порядке) тьфу тьфу конечно

Romeo155
18 мар та 2013

1МихаНик1
У тебя реле R15 (реле скандинавского света) стоит?. Если нет, то однозначно реле ближнего внутри GEM залипло.

1МихаНик1
18 мар та 2013
Romeo155:

Нет, такого реле нет.ю как и режима авто на выключателе света.
Про реле я то-же думал, но при переключении с габоритов на ближний переключателем из блока доносятся щелчки, что говорит о том, что подвижная часть движется. Но возможно залип сам язычок.
Сегодня попробую пойти путём исключения, отключу Ф3 и Ф4 на 60А под капотом, с которых запитывается как обмотка реле, так и силовая линия(судя по схемам). Если свет потухнет — это будет обозначать, что действительно реле шалит или мозг ГЕМа постоянно подаёт сигнал включения на реле. Если будет постоянно гореть, то видимо ток берётся откуда-то ещё. Я правильно мыслю?))) Хотя горят обе ветви. а это указывает на то, что баг в блоке. (((
Если можете. подкиньте способ отцепить разъёмы с блока. Там защелки какие или чего? при беглом осмотре при -6 не удалось сообразить как фиксируются разъёмы в гнёздах, коленки мерзли)))
Ну и знатокам на засыпку. Если купить(кстати узнать бы как их опознавать по комплектации) и просто поменять, будет ли всё работать или же надо танцевать с бубном. Ключ выкидной, с тремя кнопками открыть-закрыть-багажник.

Chegan
18 мар та 2013

Всем привет)))есть такой вопрос : как определить какое именно реле отвечает за включение ближнего света на FF II дорестайл. ГЭМ разобран осталось только пальцем ткнуть)))

Купить Блок комфорта (ЭБУ салона) на Ford Focus II (Форд Фокус 2 (фф2))

блок комфорта FO1275154 на Ford Focus 2 (2004 - 2011)

Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести Блок комфорта (ЭБУ салона) для а/м Форд Фокус 2 (фф2), смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, Блоки комфорта (ЭБУ салона), на Ford Focus II и другие автомобили.

Продажа Блока комфорта (ЭБУ салона) в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.

Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.

История вопросов по Блок управления двери передней левой на Ford Focus II: Комментарий
© FINNAUTOPARTS, Санкт-Петербург, 2011-2024 г.
Создание сайта — Obfuscator Group

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и/или услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания. Поиск запчастей.
ИП Ильинский Вячеслав Валерьевич, ОГРНИП 309784719700062, ИНН 780534387033.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *